近日，某軌道交通中心的巨洋超高清顯示大屏正式投入使用。其獨特的弧形設計，將空間的利用性與畫面流暢性完美融合，相得益彰。

近年來，國內各大城市在大力推動城市軌道交通建設。但城市軌道交通全壽命周期中產生的信息類型復雜、形式多樣、數量龐大、信息流失、信息溝通不暢或不及時，及普遍存在的“信息碎片、信息孤島”現象等，在很大程度上制約了施工管理的效率。而現有的信息化管理手段一般只能起到輔助管理的作用，無法實現管理水平的根本性提升。VATION巨洋的COB顯示系統憑借防塵防水且一致性好的特點深的用戶認可。

巨洋超高清大屏選用VATION巨洋 COB LED顯示系統多套，運用COB集成封裝技術，具有高可靠性（極低的開箱壞點率、超長的無故障使用時間）、高對比度、高色域、高刷新率等技術優勢。此軌道交通大屏采用獨特的弧形設計，完美的呈現出更加流暢、速度更快、色彩更豐富的顯示效果，提供了超高清的顯示服務。

此外，巨洋COB超高清可視化系統還可以為城市軌道交通搭建數字化指揮控制中心，實時顯示行車、電力、環控、自動售檢票、視頻圖像及運營組織等重要信息，全面掌控軌交系統的運行狀況。

根據用戶需求分區域顯示：

區域一以線網綜合性的行車、電力、客流、視頻、重大事件等匯總信息為主，可同時顯示多條線的ATS信息，必要時可切換到應急顯示畫面，如涉及緊急事件的線路行車、牽引供電、應急設施分布等畫面。需實現不同模式、場景畫面的調用。

區域二以網絡視頻監控顯示屏以監看運營視頻監控信息和公安視頻監控信息為主，調度員需要實時監視車站、車內客流以及乘客上下車等情況，以確保運營安全、快捷、準時；在發生緊急情況(如火災、反恐、自然災害等)時，為相關人員提供事發現場實時圖像，方便指揮現場救援及乘客疏導。

區域三以網絡電力調度拼接顯示屏以顯示專業系統為主，例如：環境控制系統、供電系統、防災系統、主控系統等。應急指揮顯示區域以涉及緊急事件的線路行車、牽引供電、應急設施分布等畫面為主，需要其他顯示區域提供突發事件現場實時圖像信息。

信息共享

將CCTV多路視頻信號、RGB信號、計算機信息和數字流媒體等信息統一接入調度。正常業務應用時，各個顯示屏將進行獨立自主顯示其主要調度監看信息；涉及緊急事件處理時，各組拼接顯示屏需要根據不同場景靈活調度顯示信息。

場景顯示

各類不同大屏幕需要對相關視頻信息進行多種模式顯示，可調整在多個場所實現監視模式、應急模式、參觀模式等不同情況下的顯示狀態及顯示模式。包含對信號源大小、位置、圖層狀態的任意調配。

整體應用環境

指揮需要信號實時顯示、快速切換，需要大屏幕顯示子系統穩定性好、可靠性好、維修性好、保障性好、測試性高、安全性高、環境適應性強、電磁兼容性強。整套系統應具備接入專業系統、車輛段、警務站、列車監控等監控信息，實現各個區域間的互聯互通。調度指揮大廳內可整合多個控制中心的監控平臺，監看各地的監控畫面、行車調度信息、主控系統信息等，實現資源的集中調配。

VATION巨洋COB第三代+全倒裝產品，采用特麗龍純黑色涂層，具有如下優勢：

01

倒裝COB省掉焊線環節，簡化生產流程，又有效的解決了焊線虛焊、斷線不良問題，正裝芯片金屬遷移問題，可靠性大幅提升。

02

有源層更貼近基板，縮短了熱源到基板的熱流路徑，具有較低的熱阻。

03

倒裝芯片面積在PCB板上占比更小，基板占空比增加，具備更大的出光面積，可呈現更黑的黑場、更高的亮度和更高的對比度。發光效率更高，屏體表面溫度大幅降低，近距離體驗效果更佳。

04

封裝層厚度進一步降低，可徹底解決正裝COB模塊間的彩線及亮暗線的頑疾。

05

20000：1超高對比度，2000CD/㎡峰值亮度，黑場更黑、亮度更亮、對比度更高。支持HDR數字圖像技術，靜態及高動態畫質精細完美。

06

有良好的可視角度和側視顯示均勻性，大視角下不偏色，可達到近180度的觀看效果。

07

倒裝COB無需打線，物理空間尺寸只受發光芯片尺寸限制，突破正裝芯片的點間距極限，是點間距1.0以下產品的首選。

08

全倒裝發光芯片，同等亮度條件下，功耗降低50%。獨特散熱技術，同等亮度下，屏體表面溫度比常規正裝芯片LED顯示屏低10℃，更適用于近屏體驗的應用場景。